CZAS PRACY KIEROWCÓW. Nowe obowiązki i odpowiedzialność spedytorów i specjalistów ds. transportu dotyczące planowania, ewidencjonowania i rozliczania czasu pracy kierowców.
Na zajęciach zostaną wykorzystane symulatory - tachografy analogowe i cyfrowe
Liczba godzin dydaktycznych: 6 - 1 dzień , W przypadku szkoleń zamkniętych zakres czasowy może być dostosowywany do ustalonego ze zleceniodawcą zakresu tematycznego i oczekiwanych rezultatów.
Inspekcja Transportu Drogowego w zeszłym roku ukarała aż 88% kontrolowanych firm. Kary wyniosły łącznie prawie 7 mln zł! Ponad 67 % nieprawidłowości dotyczyło nieprzestrzegania przepisów z zakresu czasu pracy kierowców oraz czasu prowadzenia pojazdu.
PIP oraz ITD zapowiadają dalsze ponad 4-krotne zwiększenie kontroli w przedsiębiorstwach wykonujących przewozy drogowe.
Już teraz zapraszamy wszystkie osoby zarządzające firmami spedycyjnymi i transportowymi oraz przewoźników, specjalistów ds. transportu.
Miejsce:
Zapraszamy do skorzystania z komfortowych sal szkoleniowych firmy PRESTIGE Europejskie Centrum Kształcenia. Zgodnie z życzeniem zorganizujemy szkolenie w dowolnie wybranym przez Państwa miejscu i czasie.
Prowadzący:
doradca ds. bezpieczeństwa w transporcie (Uprawniania lądowe i morskie, Certyfikat Kompetencji Personelu CIOP w zakresie BHP). Rzeczoznawca technik mocowania ładunków. Założyciel Doradców ds. Bezpieczeństwa. Pomysłodawca standardu bezpieczeństwa TUEVITS. Autor publikacji z zakresu bezpieczeństwa w transporcie m.in. na temat właściwego mocowania ładunków. Audytor Wiodący ISO.
Prowadzi szkolenia w zakresie:
ADR (przewóz materiałów niebezpiecznych),
AETR (uwarunkowania czasu pracy kierowców w przepisach międzynarodowych),
CPC (certyfikat kompetencji zawodowych),
DGSA (dla doradców ds. przewozu materiałów niebezpiecznych).
Cel szkolenia:
Przejrzyste przedstawienie najnowszych uregulowań prawnych związanych z prowadzeniem pojazdów, przerwami i czasem pracy kierowcy zgodne z zaleceniami ITD.
Analiza przypadków z praktyki zawodowej uczestników
Omówienie praktycznych rozwiązań
Zapewniamy
Przeprowadzenie szkolenia przez sprawdzonego, kompetentnego wykładowcę – uznanego praktyka
Bogate materiały szkoleniowe dla każdego uczestnika przygotowane przez eksperta
Wyposażenie używane podczas zajęć - na zajęciach zostaną wykorzystane symulatory (tachografy analogowe i cyfrowe)
Program szkolenia obejmuje całość zagadnień związanych z problematyką – żadna firma szkoleniowa nie oferuje takiego zakresu
Aktualną wiedzę oraz orzecznictwo i wskazania w zakresie interpretacji – odpowiadamy na pytania, które często stawiają kierowcy!
Przez miesiąc po szkoleniu możliwość uzyskania odpowiedzi na dodatkowe pytania
Świetne warunki organizacyjne, wraz z poczęstunkiem kawowym i obiadem
Cena:
Celem otrzymania wyceny szkolenia na zlecenie prosimy o następujące dane:
tematyka szkolenia
ilość uczestników
wybór miejsca
dodatkowe ważne informacje/oczekiwania
Prosimy również o sprecyzowanie Państwa pozostałych oczekiwań.
Ostateczna data zgłoszenia:
co najmniej na tydzień przed szkoleniem. UWAGA!!! Liczba miejsc ograniczona. Liczy się kolejność napływających zgłoszeń.
Formularz identyfikacji potrzeb szkoleniowych: .pdf lub .doc
Program szkolenia:
1. Czas Pracy Kierowców – normy krajowe, europejskie i międzynarodowe
Ustawa o transporcie drogowym
Ustawa o czasie pracy kierowców
Regulacje unijne - Rozporządzenie 561/2006
Umowa AETR
2. Kierowca – prawa i obowiązki
Dokumentacja kierowcy
Kierowca jako pracownik
3. Dokumentacja zdarzeń pracy – tachograf i nie tylko
Tachograf cyfrowy (funkcjonowanie systemu tachografów cyfrowych, zasady obsługi urządzeń rejestrujących – obowiązki kierowcy i przedsiębiorców, zapisy ręczne na wydrukach z urządzenia, sczytywanie danych z urządzeń i ich archiwizacja)
Użytkowanie analogowych urządzeń pomiarowych oraz wykresówek ( zasady obsługi urządzeń, stosowanie wykreskówek i zapisy na nich, obowiązki)
„Urządzenia pomocnicze”
4. Normy i odstępstwa od nich
Kto musi stosować regulacje rozporządzenia 561/2006?
Kto i kiedy musi stosować normy AETR?
Jakie są praktyczne różnice miedzy rozporządzeniem WE 561/2006 a AETR?
Kto nie musi dokumentować czasu jazdy i odpoczynku?
Normy czasu jazdy
Normy czasu odpoczynku
Normy okresu rozliczeniowego
5. Poradnik pracodawcy
Jak rozliczać czas pracy kierowcy – pracownika?
Jak zabezpieczyć się przed sankcjami wynikającymi z działań kierowcy?
6. Kontrola
Zasady kontroli na drodze
Zasady kontroli w firmie
Kontrola służb innych niż ITD
Katalog sankcji
7. Przypadki szczególne
Jak się tłumaczyć przy najczęstszych przypadkach?
Jakie są normy dokumentacji czasu pracy w pojazdach o DMC do 3,5 tony w wybranych państwach (np. Niemcy)
Kiedy dopuszczalne jest nie prowadzenie ewidencji czasu pracy kierowcy?
Szkolenie skierowane jest do:
Przedsiębiorców z branży logistycznej, spedycyjnej i transportowej zatrudniający kierowców
Start |
O nas |
Oferta |
Nowości i promocje |
Galeria |
Kontakt |
Polityka prywatności Organizujemy szkolenia we wszystkich miastach Polski: Warszawa, Kraków, Katowice, Wrocław, Częstochowa, Opole, Gliwice, i innych... Wszelkie prawa organizatora i właściciela zaprezentowanych szkoleń na stronie PRESTIGE ECK zastrzeżone - kopiowanie oraz wykorzystywanie przez osoby trzecie niniejszego programu zabronione