MIĘDZYNARODOWA SPEDYCJA I TRANSPORT. Konwencja wiedeńska - INCOTERMS 2010 - Ubezpieczenia w międzynarodowym transporcie - Umowa przewozu a umowa spedycji - Prawo przewozowe - CMR (2 dni)

Liczba godzin dydaktycznych: 14 - 2 dni

Na tym szkoleniu otrzymacie Państwo fachowe porady warte znacznie więcej, niż koszt tego szkolenia…

Miejsce:

Zapraszamy do skorzystania z komfortowych sal szkoleniowych firmy PRESTIGE Europejskie Centrum Kształcenia. Zgodnie z życzeniem zorganizujemy szkolenie w dowolnie wybranym przez Państwa miejscu i czasie.

Prowadzący:

Absolwent Wydziału Ekonomiki Transportu Uniwersytetu Gdańskiego (1980r.). Wieloletni przedstawiciel handlowy w Polsce Międzynarodowego Koncernu Spedycyjnego GeoLogistics Corp. Specjalista z zakresu spedycji międzynarodowej, logistyki, odpraw celnych i ubezpieczeń w transporcie. Doświadczony wykładowca i konsultant. Posiada licencję agenta celnego.


Cel szkolenia:

Na szkolenie zapraszamy osoby odpowiedzialne za transport, spedycję i logistykę w firmie, jak i również działy eksportowe, importowe, zakupowe, handlowe. Szkolenie zalecane przewoźnikom, agentom celnym oraz osobom, które w firmach są odpowiedzialne za nadanie lub odbiór przesyłki oraz załatwiające reklamacje z tytułu szkód w transporcie (transport drogowy, kolejowy i lotniczy).

Kompleksowe i unikalne szkolenie pozwoli Państwu:

• usystematyzować posiadaną wiedzę
  
• praktycznie zapoznać się z prawem umowy spedycji i przewozu: drogowego i morskiego
  
• poznać odpowiedzialność poszczególnych stron umowy oraz tryby składania skutecznych reklamacji
  
• dowiedzieć się o specyficznych elementach spedycji morskiej
  
• pozyskać bogate materiały szkoleniowe, stanowiące kompendium wiedzy praktyka
  
• w tym aktualną wykładnię INCOTERMS 2010

Cena:

Celem otrzymania wyceny szkolenia na zlecenie prosimy o następujące dane:

• tematyka szkolenia
  
• ilość uczestników
  
• wybór miejsca
  
• dodatkowe ważne informacje/oczekiwania
  

Prosimy również o sprecyzowanie Państwa pozostałych oczekiwań. Warunkiem uczestnictwa jest dokonanie wpłaty przed rozpoczęciem szkolenia



FORMULARZ ZGŁOSZENIA:

Prosimy wypełnić, wydrukować i przesłać faxem lub na nasz adres co najmniej na tydzień przed szkoleniem.
Ilość miejsc ograniczona.

  Formularz w formacie .pdf
  Formularz w formacie .doc

---

SZKOLENIA NA ZLECENIE

Organizujemy również szkolenia zamknięte dedykowane z tego tematu, które warto rozważyć już przy ponad 5 uczestnikach z jednej firmy.

Prosimy o wypełnienie poniższego formularza i odesłanie go do naszej firmy lub kontakt telefoniczny.

[ CZYTAJ WIĘCEJ... ]

Formularz identyfikacji potrzeb szkoleniowych: .pdf lub .doc

---

Program szkolenia:

1. Konwencja Narodów Zjednoczonych o umowach międzynarodowej sprzedaży towarów (tzw. Konwencja wiedeńska)

• Zakres stosowania
  
• Jakie warunku musi spełniać oferta
  
• Rodzaje ofert: odwołalna, nieodwołalna
  
• Skuteczne zawarcie umowy kupna - sprzedaży
  
• Obowiązki sprzedającego
  
• Obowiązki kupującego
  
• Środki ochrony prawnej w razie naruszenia umowy
  
• Przejście ryzyka utraty lub uszkodzenia towaru

2. Warunki dostaw - INCOTERMS 2010

• Zastosowanie INCOTERMS w handlu zagranicznym: w eksporcie i imporcie
  
• Analiza poszczególnych grup formuł:
  - grupa E - EXW
  - grupa F - FCA, FAS, FOB
  - grupa C - CFR, CIF, CPT, CIP
  - grupa D - DAF, DES, DEQ, DDU, DDP
  
• INCOTERMS 2010 a ubezpieczenia
  
• INCOTERMS 2010 a umowa przewozu i umowa spedycji
  
• Wpływ zastosowanej formuły na wartość celną towaru

3. Ubezpieczenie w transporcie międzynarodowym

• Rodzaje / podział ubezpieczeń: OCP (przewoźnika), CARGO (ładunku) i OCS (spedytora) – specyfika, różnice, pułapki
  
• Wyjaśnienie pojęć: wartość ubezpieczenia, suma ubezpieczenia, franszyza integralna, franszyza redukcyjna, udział własny
  
• Rodzaje polis: jednostkowa, generalna, obrotowa, odpisowa
  
• Rodzaje i przyczyny powstawania szkód w ładunkach
  
• Ryzyko związane z transportem towarów
  
• Instytutowe Klauzule Ładunkowe: A, B, C
  
• Praktyczne wskazówki dla osób korzystających z ochrony ubezpieczeniowej i ewentualnych poszkodowanych – likwidacja szkód, dokumentowanie

4. Spedycja w transakcji międzynarodowej

• Umowa przewozu a umowa spedycji – podobieństwa, różnice, pułapki
  
• Umowa spedycji wg Kodeksu cywilnego (obowiązki stron, odpowiedzialność, zleceniodawcy, odpowiedzialność spedytora, prawidłowy tryb reklamacji)
  
• Podstawowe dokumenty spedycyjne i transportowe (zlecenie spedycyjne, instrukcja wysyłkowa, bordereau, nota bukingowa, FCA, FCR, Konosament FIATA FBL, inne)
  
• Ogólne Polskie Warunki Spedycyjne – wersja 1995 i 2002 (zakres i podstawy stosowania: czy są obowiązkowe? Konsekwencje stosowania OPWS 2002)
  
• Rynek usług spedycyjnych w Polsce, jak staranny eksporter powinien wybierać swojego spedytora

5. Odpowiedzialność przewoźnika drogowego w przewozach krajowych i międzynarodowych. Konwencja o umowie międzynarodowego przewozu drogowego towarów CMR

• Ustawa Prawo przewozowe a Konwencja CIM – transport kolejowy
  
• Ustawa Prawo przewozowe a Konwencja warszawska – transport lotniczy
  
• Ustawa Prawo przewozowe a Kodeks morski – transport morski
  
• Ustawa Prawo przewozowe i Konwencja o umowie międzynarodowego przewozu drogowego towarów – CMR (zakres stosowania, podstawowe różnice)
  
• List przewozowy CMR i jego funkcje
  
• Prawo przewozowe a regulacje odnośnie przewozów kolejowych i lotniczych (CIM i Konwencja Warszawska)
  
• Obowiązki stron (odpowiedzialność i prawa nadawcy, odpowiedzialność i prawa przewoźnika, odpowiedzialność i prawa odbiorcy towaru)
  
• System domniemań prawnych zwalniający przewoźnika od odpowiedzialności za uszkodzenie lub utratę towaru
  
• Pojęcie osoby uprawnionej
  
• Kto i na jakiej podstawie może składać reklamacje do przewoźnika?
  
• Prawidłowy sposób składania reklamacji u przewoźnika