MIĘDZYNARODOWA WYMIANA TOWAROWA - handel, spedycja, transport

Liczba godzin dydaktycznych: 16 - 2 dni

Szkolenie przeznaczone jest przede wszystkim dla: handlowców, przewoźników i spedytorów, szczególnie zalecane osobom, które w firmach są odpowiedzialne za nadanie lub odbiór przesyłki oraz załatwiające reklamacje z tytułu szkód w transporcie (transport drogowy, kolejowy i lotniczy) Na wykładzie podajemy dużo przykładów praktycznych.

Miejsce:

Mamy przyjemność zaprosić Państwa do nowo otwartego hotelu Spa & Wellness usytuowanego w samym centrum Szczyrku, na niewielkim wzniesieniu co gwarantuje naszym gościom spokój i wspaniałe widoki. Zakwaterowanie w komfortowych pokojach z łazienką, TV, telefonem i bezpłatnym dostępem do Internetu.

Do dyspozycji naszych uczestników basen z jacuzzi, masażami podwodnymi oraz 3 rodzaje saun (sauna fińska, aromatyczna, biosauna). Osobom poszukującym relaksu i wytchnienia od codziennych obowiązków proponujemy zabiegi pielęgnacyjne i relaksacyjne w ekskluzywnym centrum SPA.

Podczas szkolenia zapewniamy nocleg w pokojach 2-osobowych, dopłata do jedynki wynosi 100 zł. Liczba miejsc ograniczona.
Koszt dodatkowego noclegu przed szkoleniem wynosi 150 zł w pokoju 2-osobowym, 250 zł w pokoju 1-osobowym.

Będąc w Szczyrku warto zobaczyć:

• Malinowskie Skały przy czerwonym szlaku, wiodącym ze Skrzycznego
  
• Grotę Klimczoka pod szczytem Trzech Kopcy
  
• Ruiny "Diabelskiego Młyna" nad Jaworzyną
  
• Jaskinię "lodową" w rejonie Beskidu Węgierskiego
  
• Kościół parafialny pod wezwaniem św. Jakuba - 200-letni zabytek z barokową amboną
  
• Kościół NMP "na Górce" wraz z uzdrawiającym źródełkiem,
  
• Drewniany krzyż misyjny z 1730 roku
  
• Zabytkowy Biały Krzyż na Przełęczy Salmopolskiej
  
• Zajazd "Pod Białym Krzyżem" w chacie góralskiej z wykutą grotą

Organizator zastrzega sobie prawo do zmiany miejsca szkolenia

Prowadzący:

Wybitny specjalista w dziedzinie prawa celnego, świetny wykładowca. Od kilkunastu lat specjalizujący się w tematyce podatkowej oraz obrotu towarowego z zagranicą. Doświadczenie zawodowe zdobył przez szereg lat pracy jako dyrektor w Głównym Urzędzie Ceł oraz Izbie Celnej. Obecnie zajmuje wysokie stanowisko w Departamencie Ceł Ministerstwa Finansów.

Absolwent Wydziału Ekonomiki Transportu Uniwersytetu Gdańskiego (1980r.). Wieloletni przedstawiciel handlowy w Polsce Międzynarodowego Koncernu Spedycyjnego GeoLogistics Corp. Specjalista z zakresu spedycji międzynarodowej, logistyki, odpraw celnych i ubezpieczeń w transporcie. Doświadczony wykładowca. Posiada licencję agenta celnego.


Cena:

1399,00 zł, CENA PROMOCYJNA: 1299,00 zł przysługuje każdej kolejnej osobie zgłoszonej przez tę samą firmę

Podana wyżej cena zawiera:

• koszty organizacji szkolenia
  
• materiały szkoleniowe rozdawane uczestnikom w trakcie szkolenia
  
• przeprowadzenie szkolenia przez cenionego eksperta
  
• imienne certyfikaty o uczestnictwie w szkoleniu
  
• pełne wyżywienie
  
• koszt noclegu w pokoju 2-osobowym
  
• atrakcyjną niespodziankę
  

Ostateczna data zgłoszenia:

19 kwietnia 2010


Warunkiem uczestnictwa jest dokonanie wpłaty przed rozpoczęciem szkolenia



FORMULARZ ZGŁOSZENIA:

Prosimy wypełnić, wydrukować i przesłać faxem lub na nasz adres co najmniej na tydzień przed szkoleniem.
Ilość miejsc ograniczona.

  Formularz w formacie .pdf
  Formularz w formacie .doc

---

SZKOLENIA NA ZLECENIE

Organizujemy również szkolenia zamknięte dedykowane z tego tematu, które warto rozważyć już przy ponad 5 uczestnikach z jednej firmy.

Prosimy o wypełnienie poniższego formularza i odesłanie go do naszej firmy lub kontakt telefoniczny.

[ CZYTAJ WIĘCEJ... ]

Formularz identyfikacji potrzeb szkoleniowych: .pdf lub .doc

---

Program szkolenia:

Dzień I

AKTUALNE PRZEPISY DOTYCZĄCE WYMIANY TOWAROWEJ w KRAJACH UNII EUROPEJSKIEJ oraz z KRAJAMI TRZECIMI

1. Wymiana towarowa pomiędzy krajami członkowskimi Wspólnot Europejskich

• Wewnątrzwspólnotowa dostawa i wewnątrzwspólnotowe nabycie towarów
  
• Obowiązki statystyczne w obrocie wewnątrzwspólnotowym (zgłoszenie INTRASTAT przywóz i INTRASTAT wywóz)
  
• Ustalanie i dokumentowanie pochodzenia towarów w obrocie wewnątrzwspólnotowym

2. Wymiana towarowa krajów członkowskich Wspólnot Europejskich z krajami trzecimi

• Czasowe składowanie towarów
  
• Zgłoszenie celne standardowe i uproszczone, w tym SASP
  
• Przeznaczenia celne
  
  • Dopuszczenie do wolnego obrotu
    
  • Tranzyt
    
  • Skład celny
    
  • Uszlachetnianie czynne
    
  • Przetwarzanie pod kontrolą celną
    
  • Odprawa czasowa
    
  • Uszlachetnianie bierne
    
  • Wywóz (w tym potwierdzanie wywozu i elektroniczne zgłoszenia celne w systemie ECS)
  
  
• Pozostałe przeznaczenia celne
  
  • Wprowadzenie towaru do wolnego obszaru celnego lub składu wolnocłowego i sposób wyprowadzania towarów
    
  • Powrotny wywóz towaru poza obszar celny Wspólnoty
    
  • Zniszczenie towarów
    
  • Zrzeczenie się towarów na rzecz Skarbu Państwa
  
  
• Elementy kalkulacyjne
  
  • Taryfa celna (nomenklatura towarowa – CN i stawki celne)
    
  • Wartość celna jako podstawa wyliczenia należności przywozowych, w tym warunki dostaw według INCOTERMS 2000
    
  • Wiążące Informacje Taryfowe (WIT) i Wiążące Informacje o Pochodzeniu (WIP)
  
  
• Systemy informatyczne w administracji celnej

3. Przewidywane zmiany w przepisach regulujących obrót towarowy


Dzień II

ELEMENTY TRANSPORTU I SPEDYCJI W HANDLU ZAGRANICZNYM

1. Umowa przewozu a umowa spedycji - podstawowe różnice i różna odpowiedzialność stron

2. Ustawa Prawo przewozowe - zakres stosowania

3. Konwencja CMR - zakres stosowania

4. Przesłanki odpowiedzialności przewoźnika za szkody w substancji przesyłki

5. Przyczyny zwalniające przewoźnika od odpowiedzialności za szkody w substancji przesyłki i opóźnienie w przewozie

6. System domniemań prawnych na korzyść przewoźnika

7. Odpowiedzialność przewoźnika z innych tytułów

8. Strony upoważnione do składania reklamacji: kto, kiedy i na jakiej podstawie

9. Prawidłowy tryb zgłaszania reklamacji i rozstrzygania sporów

10. Ustalenie odszkodowania w Prawie przewozowym i Konwencji CMR

11. Ubezpieczenia: OCP i CARGO - jak je rozumieć, podstawowe "chwyty" zakładów ubezpieczeń

12. Dyskusja - odpowiedzi na pytania